Up | Albero motore | Braccio ponte | Fuso ruota pos.sx. | Scatola differenziale

ALBERO MOTORE - SCHEMA FRB 1633/99

LAVORAZIONE:             Tornitura di sgrossatura e finitura estremità lato volano e distribuzione.

 QUALITA’ RICHIESTA:   Tolleranza: 0,1 mm. sui diametri principali.

Concentricità: 0,05 mm.

 CICLO ORIGINALE:      Centro intestatura.

Tornitura estremità lato volano.

Tornitura estremità lato distribuzione.

CICLO TECNOLOGIE FRB:

Centro intestatura.

Tornitura estremità lato volano e distribuzione.

RISULTATI:                        Il ciclo FRB, con l’eliminazione di una operazione, comporta una riduzione di tempo macchina per produrre un pezzo di 22,5” dovuti al carico/scarico, accelerazione, e frenata mandrino. Ipotizzando una richiesta giornaliera di 1400 alberi, e considerando l’incremento di efficienza dovuto alla non interferenza produttiva tra le macchine, risulta sufficiente l’impiego di 3 torni anziché 4 per soddisfare la produzione.

TIPO DI ATTREZZAMENTO:    L’elemento è lavorato in unica operazione con trascinamento su rosetta lato volano, e riferimento longitudinale su punta fissa. In fase di sgrossatura, le spinte sono di 1000 Kg su contropunta ed 800 Kg sugli artigli; in finitura le spinte sono ridotte rispettivamente a 500 Kg e 400 Kg. Il cannotto contropunta è bloccato durante le fasi di lavoro ed è dotato di CM 5.

 MIGLIORAMENTI QUALITATIVI:  Si hanno miglioramenti sia nella concentricità che sui rasamenti, ottenuti con il solo trascinatore autocompensante. Vengono così eliminati gli errori dovuti al doppio posizionamento del ciclo originale, ed agli sforzi radiali creati dal mandrino autocompensante ed autocentrante.

[ Home ] [ Up ]

Pontecchio Marconi

Webmaster Dadinosandrina: info@dadinosandrina.com 
Copyright © 2004-2010 Tecnologie FRB S.r.l. Tutti i diritti riservati.
Tutti i marchi e i nomi sono registrati dai legittimi proprietari.