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FUSO RUOTA POSTERIORE SINISTRA - SCHEMA FRB 2000/00

LAVORAZIONE:    Tornitura di sgrossatura e finitura completa.

 QUALITA’ RICHIESTA: su Ø 29,99 : Cilindricità 0,006 mm. , tolleranza  0,018 mm., rugosità 1,2 Ra.

 ATTREZZAMENTO ORIGINALE FINO AL 1998:      

Rotazione elemento su punte fisse.

Traino con membrana a 3 settori.

I due torni sono stati revisionati, attrezzati e dotati di trascinatori FRB, sia la versione rotazione oraria che antioraria, per la lavorazione del nuovo fuso.

 TIPOLOGIA DI ATTREZZAMENTO:

Il particolare da lavorare necessita di una operazione di sfacciatura a taglio interrotto e diverse torniture di precisione.

Le TECNOLOGIE FRB, hanno scelto di impiegare il trascinatore 20/70 SPECIAL FLANGIATO, disegno 1998/00 ed il 2003/00, con la contropunta rotante CM5 a carico differenziato disegno 2508/01, per avere una accoppiata che garantisca rigidità e precisione al sistema.

COSTI:

1. Con l’impiego dei trascinatori frontali autocompensanti, si è potuto eseguire la lavorazione richiesta in una unica operazione.
2. Semplicità di gestione e manutenzione del trascinatore e dei particolari di usura, rapidità di sostituzione della contropunta rotante in rapporto alla sostituzione cuscinetti e revisione del toppo mobile tradizionale, sono caratteristiche che aumentano efficienza e concorrono alla riduzione dei costi.

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Pontecchio Marconi

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